À Sorel-Tracy, les premiers gels de novembre révèlent les batteries affaiblies : le moteur tourne lentement, puis ne démarre plus. Un survoltage suffit souvent pour repartir. Remorquage J.M.S. offre l’assistance routière, dont le survoltage, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Pourquoi la batterie lâche aux premiers froids
Une batterie fatiguée peut passer l’été sans se faire remarquer. Le froid ralentit la réaction chimique qui produit le courant, au moment même où le moteur froid demande plus d’effort pour tourner. À Sorel-Tracy, c’est souvent le premier matin sous zéro qui apporte la mauvaise surprise.
Transports Canada le rappelle dans ses conseils de préparation à l’hiver : les moteurs ont besoin d’une batterie complètement chargée pour démarrer lorsqu’il fait froid. Sa liste d’inspection avant l’hiver prévoit de nettoyer les bornes, de vérifier le système de charge et les courroies, et de remplacer les batteries faibles avant qu’elles ne tombent en panne.
Reconnaître une batterie faible
| Ce qui se passe | Ce que cela indique souvent | Quoi faire |
|---|---|---|
| Le démarreur tourne plus lentement qu’à l’habitude | Une batterie affaiblie | Faire vérifier la batterie avant la panne |
| Un cliquetis au démarrage, sans que le moteur tourne | Une batterie à plat | Demander un survoltage |
| La panne revient le lendemain d’un survoltage | Une batterie en fin de vie ou un système de charge en défaut | Faire vérifier le véhicule dans un garage |
| Le moteur tourne normalement, mais ne part pas | Une panne d’une autre nature | Faire remorquer le véhicule |
Quoi faire quand l’auto ne démarre pas
- Éteindre les phares, le chauffage et la radio avant un nouvel essai, et ne pas insister sur le démarreur.
- Avec des câbles d’appoint, suivre l’ordre de branchement indiqué dans le manuel du propriétaire. Le gouvernement du Québec conseille d’avoir à bord, en tout temps, des câbles d’appoint ou un bloc d’alimentation pour le démarrage de secours.
- Sur le bord de la route, activer les clignotants d’urgence et rester dans le véhicule ou trouver un abri. Ce sont les consignes de sécurité que Remorquage J.M.S. donne sur son site, avec celle de garder un téléphone cellulaire chargé.
Quand appeler l’assistance routière
Sans câbles, sans second véhicule ou sans assurance sur la marche à suivre, mieux vaut laisser faire quelqu’un d’équipé. Un service de survoltage à Sorel-Tracy évite aussi de rester longtemps au froid dans un stationnement ou sur l’accotement.
Depuis 1984, Remorquage J.M.S. se spécialise dans le transport et le remorquage dans la région de Sorel-Tracy. Son assistance routière couvre le survoltage, la crevaison, le déverrouillage des portes, la panne mécanique et l’accident. Si le moteur ne repart pas, l’entreprise remorque les automobiles, les VUS et les camions légers. Selon son site, ses chauffeurs sont des employés formés et équipés pour l’assistance routière. L’entreprise est membre de l’Association des professionnels du dépannage du Québec et est ouverte 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Questions fréquentes
- Pourquoi mon auto ne démarre-t-elle pas quand il fait froid ?
Le froid ralentit la batterie au moment où le moteur demande le plus d’effort pour démarrer. Selon Transports Canada, les moteurs ont besoin d’une batterie complètement chargée pour démarrer lorsqu’il fait froid. Une batterie affaiblie se révèle donc aux premiers gels. - Est-ce qu’un survoltage règle le problème pour de bon ?
Pas toujours. Le survoltage permet de faire démarrer le moteur. Si la batterie est en fin de vie ou si le système de charge fait défaut, la panne revient. Une vérification dans un garage permet de le savoir. - Qui appeler pour un survoltage à Sorel-Tracy ?
Remorquage J.M.S. offre le survoltage et l’assistance routière à Sorel-Tracy et dans les environs, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, au 450 880-6419.
Pour un survoltage ou un remorquage, de jour comme de nuit, communiquez avec Remorquage J.M.S. au 450 880-6419.
